什么是一个城市的脸，或者说城市形象，对一个外地来北京的人来说，可能交通便利、旅游景点服务、商家服务、城市典型建筑和城市居民的服务质量是最重要的指标，其中北京的交通系统是一个最引入注意的，在交通系统中公交站牌又是非常有代表性的。

但现在这个脸丢了，大量的公交站牌架顶部的车站名称被非法的“巴士旅游”覆盖，还没有清理，现在又出现了明显属于违法行为的“办证”广告。有人说办证的牛皮癣不是什么新鲜事，早就有，但现在不同了，现在的“办证”广告面积大得多，顶几十个牛皮癣，而且覆盖了公交站牌架顶部的车站名称！再加上由于设计的不合理（也可能是为了省钱），大部分公交车的站牌中没有所在站的信息。因此，很可能出现一个乘客下了车后，根本没有任何标志说明是在什么站，对于外地乘客来说，这是一个非常严重的事情，将影响到其在北京的效率和心情。

“巴士旅游”广告是非法的，其他人可以办旅游，但使用“巴士旅游”的品牌是非法的，侵犯了北京巴士公司的权益。其为了联系，必然留下联系方式，处理其并不是什么特别难的事情。但现在没有解决。

“办证”广告则同样是非法的，属于制假贩假，更应该处理。同样留下了联系方式，很容易顺藤摸瓜。但几年治理下来，反倒有迅速泛滥的趋势。

另：公交站牌的“公关招聘”的广告也曾泛滥和面积放大趋势，不是“黄”色的服务，就是属于诈骗行为，也留下了联系方式。

公交站牌，是北京的一个形象，但北京的形象不应该是“黄”和违法的形象。由于这些行为本身都是为了盈利，都留下了联系方式，我不知道解决这个问题有什么难度，如果真有难度的话，北京市政府、国务院召集有关部门开个专题会议，相信马上就会解决。

注：为了治理这些违法行为，曾经推出了“呼死你”系统，据说，在一些城市已经到了第二代、第三代，北京也有采用。看来这种被动的办法在高额的非法利润和电信灵活的资费政策下，没有什么太好的效果。其实，由于是违法行为，而且有“高额的非法利润”，有关部门应该很容易采取措施，实在解决不了，就制定一个专门的法律。我就不相信，找不到解决办法。

附：关于“巴士旅游”

可能北京巴士公司存在垄断和暴力的现象，索性引入多个竞争者，服务上岗，可能服务会更好一点。